miércoles, 23 de enero de 2013

ESG 4 The Clog vs. Fran

ESG 4 The Clog vs. Fran
Finalizado "Slamming of the Door" con victoria de los de Fran, decidimos jugar uno de la lista que yo le ofrecí, y de entre los cuales Fran prefirió este "The Clog", ya lo conocía de hace un par de años, pero entonces todavía estaba muy verde. Por bando elegi jugar con lo belgas, con los que tenía que mantener en jaque el puente que sobre el pequeño arroyo corre a lo largo del tablero de juego.

El setup está restringido, con 3 pelotones obligatorioamente colocados en los respectivos edificios que junto al puente se alinean, mientras que un núcleo de armas (sendos morteros,ligero y pesado y vehículo con la MMG) se colocan en la colina principal, hay cierta flexibilidad para colocar el resto de tropas, y  yo decidí cubrir sendos flancos, uno con dos pelotones de élite y el otro con dos pelotones de primera línea y un líder.

El vehículo tenía pendiente la dr de HD (obtendría dos lados de hexagono), sin embargo el vehículo es todo un "prodigio" de ingenieria belga: si mueve la torreta no dispara (y su TCA coincide con su RTCA) , la parte trasera no esta blindada, además debe estar detenido para poder cambiar su TCA.

1º TURNO ALEMAN

Fran parece apostar decididamente por atacar por la izquierda y vadear el arroyo aprovechando la cobertura de los arboles, ciertamente una ruta más segura, pero Fran tendrá que apresurarse si quiere evitar que los belgas mantengan los FP sobre la línea del puente en los 4,5 turnos que precisa para cumplimentar las VCs.

El Sdkfz 222 se adelanta por la izquierda y abre fuego contra una de las posiciones concealled, a una prudente distancia, sin éxito, le sigue una sección de infantería de élite, mientras que por el centro se comienzan a adentrar el grueso de la infantería. Uno de los pelotones recibe el fuego de la MMG y posteriormente del mortero lígero (spotted fire), pero el pelotón germano supera las pruebas y se adentra igualmente en el bosque camino del arroyo. por la derecha un pelotón circunvalando es detenido en seco por el fuego de un pelotón belga desde las alturas mientras que un segundo pelotón con un líder caen quebrantados por el fuego de la CMG del infame T.13IIB.

DFPh

El cañón de 47 mms del T13.IIB puede abrir fuego y lo hace contra el mismo blanco sobre el que abrio fuego con la CMG, con tan mala fortuna que se averia (!!!). 

No hubo ningun evento durante la AFPh.

Los avances belgas durante la APh (salvo el de la fuerza de flanco que lo hizo de o2 a n2). Vistas las dificultades de cruzar el arroyo (costos desde fuera del stream acumulado del bosque y el arroyo), parece que Franse decide a buscar el cruce por G7-G6.

En la CCPh, F7 ganó automáticamente su marcador de encubrimiento (?).

1º TURNO BELGA

Los fuegos belgas se concentran en primer lugar (con la MMG) sobre el 247 que se encuentra en H7 (sin éxito, pero provocando un SAN belga que termina por matar a un oficial 8-1 -el de la fuerza de flanco-). El observador lo es ya para sendos morteros (ligero y pesado) que acumulan adquisiciones sobre la posición G9 sin éxito en principio con sus fuegos. 

Los movimientos belgas se centran en quitarse de las vistas de los alemanes.

La pieza de 75 mms abre un primer fuego contra la posición de la MMG, obtiene una primera adquisicion pero es obvio que abra que batir a la dotación del cañón o perder la posición. La MMG alemana aparece en G9 para volcarse contra el spotter, batiendolo y dejandolo bajo un marcador DM.
En la APh decidó tomar un par de decisiones importantes, que terminan por ser sendos errores, la intención era evacuar el foxhole y colocar ahi al mortero pero el mortero mueve primero a G3 y luego saco al 9-1 con el peloton/MMG a I3 donde sigue estando bajo el LOF de la pieza de 75 mms (?!), sin embargoenel momento de desplazarlo lo que tenia en mente era la posición G6 y eso me cegó. El resto de tropas vuelven a posiciones desde la que obstaculizar los avances alemanes.
I5 ahora reforzado con dos pelotones.

En la CCPh, K1 consigue ocultarse de modo automático.

2º TURNO ALEMÁN

En la fase de Reagrupamiento se produce la primera perdida, Fran tiene un Fate en un autoreagrupamiento lo que le reduce un pelotón a una HS. El MA del T13.IIB sigue sin responder a los intentos de reparación. Un lider alemán se reagrupa.
El cañón de 75 mms que mantiene el ITT Acq sobre la MMG que se desplazó equivocadamente ahora vuelve a abrir fuego sin éxito en un primer disparo, y sin conservar ROF, y Fran decide exponerlo a un intensivo porque el tiempo apremia.... abre fuego y la DR = 6,4 averia la pieza y alivia a los belgas de una presión importante. Ahora la MMG está méjor colocada sin esa amenaza por su flanco. La MMG alemana abre fuego contra la posición de la MMG belga de refuerzo y deja DM nuevamente al spotter que no consiguio reagruparse en la RPh.

El vehículo cambia totalmente de rumbo y decide aproximarse al puente, sin exponerse, abriendo fuego contra la posición conceal del edificio de madera a dos hexágonos de distancia, sin fortuna. Las tropas alemanas comienzan a cruzar el arroyo, en algunos casos debiendo recurrir al movimiento minimo (y por tanto quedando bajo marcador CX y PIN). El mortero ligero alemán en su movimiento de asalto es atacado por la CMG del vehículo que consigue dejar al HS PINned.


En la DFPh los belgas castigan con dureza, los morteros la emprenden con la posición de la MMG y del mortero, una HS queda eliminada (la que manipulaba la MMG, y el lider 9-1 derrotado), mientras el vehiculo Sdkfz 222 queda Stunned en el puente por el fuego de la infantería de I5.

Algunos fuegos de avance alemanes (sobre todo por la derecha vs C4) sin éxito en la AFPh. 


Fran decide apostar con fuerza en su izquierda, dejando un potente grupo (una sección de 3 468s con sendas LMGs) de apoyo, mientras que otra sección (1 467 en C5 y dos pelotones en D5) se mojan los pies en el arroyo bajo las vistas del enemigo. Por la derecha también los alemanes ganan algo de terreno. Sin embargo los apoyos importantes han quedado severamente tocados: el cañón averiado, el vehículo stunned, la MMG abandonada y finalmente el mortero ligero, es el único que se salva, habiendo quedado PINned.

2º TURNO BELGA

En la RPh, el cañón alemán es reparado y una HS belga hace HoB pasando de élite a fanatica.

Los fuegos belgas resultan demoledores, la CMG dispara sobre el equipo de morteros alemán quebrandolo, mientras que la MMG de I3 despieza a los germanos de G6 (2 HS resultan eliminadas).
En la MPh skulking con el mortero ligero pendiente de entrar en el Foxhole.

En la DFPh para colmo de males para los de Fran, el vehículo averia su M.A.

3º TURNO ALEMÁN

La MMG averiada de los belgas es reparada.
El cañón de 75 abre fuego contra la posición de la MMG (2ºadquirido) sin éxito y lo propio sucede con la CMG del vehículo. En la MPh los que se encontraban cruzando el arroyo pasan a Crest Status, mientras que los más intrepidos sufren los fuegos defensivos belgas, un pelotón rompe en E3 bajo el fuego de la MMG belga, y un lider con una HS quedan Pinned cuando pretendian unirse a la primera línea desde N10. Fran recupera su MMG y recibe ahí primero el fuego de la CMG con el gasto de una actividad, y el del residual dejado por esa misma CMG con la siguiente actividad (recuperar el arma).

Situación al finalizar el turno tras una dura AFPh en la que los alemanes consiguen quebrantar el flanco izquierdo belga con la potencia de sus tres pelotones y el lider con las LMGs. Por la derecha también se ha roto el fuego pero no ha habido mayores consecuencias que la de un 838 que quedo PINned por el Fuego Defensivo (DFPh) de los belgas.

3º TURNO BELGA

Las desgracias no cesan en el campo alemán, Fran obtiene un dr=6 en la reparación del MA del vehículo Sdkfz 222 lo que lo deja bajo un marcador de Recall.


Los fuegos preparatorios se ciñen a girar la torreta del T13.IIB (y por tanto no podrá disparar en este turno !!), abrir fuego sobre el pelotón en buen orden de D4 con la MMG belga y desde H2 el mortero hostilizar al equipo MMG alemán de G9.

Y en la MPH cometó un error de bulto del que inicialmente ni percato, y es que en la retirada de K2 me coloco en J1 (a la vista de los dos pelotones 838 alemanes!!!), el resto se retira según lo previsto y aprovechando las complicaciones que ofrece el terreno al avance alemán.

La situación se desestabiliza de manera sensible con los fuegos defensivos alemanes (DFPh), el cañón consigue un buen impacto frente a la posición de una de las MGs belgas, derrotando al pelotón e hiriendo al lider, mientras los 838s alemanes dán cuenta de los del error, a los que fusilan dejando derrotados al lider 7-0 y a uno de los dos pelotones. La MMG ocasiona también importantes perdidas a los aliados, que pierden una HS en la posición E3 quedando igualmente herido el lider. La única nota a favor de los mios es el SAN que consigue un dr=1 sobre la dotación del cañón,dejandola desmoralizada bajo un marcador DM.

La situación ha cambiado radicalmente en una fase, sin embargo las condiciones de victoria parecen alejadas para los alemanes, con las unidades 457 en I5 y J4, el mortero en el Foxhole y el vehículo belga en la posición HD y con la intención de que en el próximo y último turno belga todas las unidades belgas que puedan tengan LoF sobre los dichosos H5-H6-H7


Situación al terminar el 3º Turno Belga. El vehículo Recall tendrá que salir del tablero, y los alemanes aunque fuertes por los flancos disponen de muy pocas fuerzas en el centro,con solo la MMG servida por un 247 y el 9-1. Hasta este momento las perdidas materiales son de un pelotón belga eliminado por dos pelotones alemanes y un lider de la misma nacionalidad.

4º TURNO ALEMÁN
El 4º turno alemán comienza con los belgas recuperando sendas MMGs, la alemana por su parte derrota a uno de dichos pelotones mientras que el resto se enfrenta a una dura MPh, el primero en mover se expone al fuego a quemarropa de la CMG que cumple sobradamente su pequeña función en el juego consiguiendo un KIA (DR=1,1), a este le seguiran posteriormente otros movimientos igualmente perturbados por los fuegos belgas que consiguen eliminar a uno de los lideres alemanes derrotando a los dos pelotones clave 468 (el resultado orignal KIA y la selección aleatoria recayó sobre el lider). Llegados a este punto, y sin practicamente fuelle para obtener las condiciones de victoria Fran decidió rendirse.

RESUMEN, CONCLUSIÓN, COMENTARIOS.

El escenario realmente es muy bueno, pequeño y compacto, pero las complicaciones del terreno le dan otra perspectiva y realmente lo endulzan. En la ocasión anterior yo estaba demasiado verde y ahora si he disfrutado plenamente del escenario del que solo puedo hablar bien y esperar poder jugarlo de alemán en alguna ocasión. La averia del cañón no resultó decisiva y el mortero de 76 mms tuvo poca o ninguna actuación durante los combates, mientras que las MMG s belgas fueron las que dominaron el campo de batalla, y por los flancos sendas fuerzas de contención supieron hacer su trabajo. Fran hizó lo propio, pero fue demasiado prudente con su Sdkfz 222 y con la pieza de artillería, la que pudo haber arrastrado con la ayuda de algún pelotón hacia una posición más dominante sobre el valle. Trató de cruzar el riachuelo por la parte mejor cubierta pero igualmente el tiempo iba corriendo y aunque era lo más seguro para la integridad de sus fuerzas finalmente resultó contraproducente por la falta de tiempo a la hora de encarar el asalto final. También faltó la presencia de los botes de humo o el sD con el que podía haber enmascarado sus movimientos en un asalto más contundente sobre el centro, que es cierto está bien protegido con las armas belgas, pero una vez la potencia alemana se deje sentir esta habrá de ir consecuentemente cediendo terreno. Yo cometí un error importante en mi 3º turno en un despiste al retroceder a las unidades pensando que perdían de la LoF a los 838s, cuando permanecian claramente dentro de la misma y esto pudo costarme un buen disgusto. Durante un turno las tornas giraron bruscamente de estar a favor de los belgas, a tener una ventana abierta para la victoria alemana, pero muchas cosas tenían que salir bien y sucedió precisamente todo lo contrario, con lo que las opciones desaparecieron. Obviamente la bisoñez de Fran con los vehículos fueron también importantes a la hora de manejarse con soltura y sacar el máximo partido del mismo. Pero como en todas las cosas de la vida, nadie nace sabiendo y para ser experto solo se requiere acumular experiencia. Tiempo al tiempo.




lunes, 21 de enero de 2013

Wz 29 Ursus


Wz. 29 Ursus
http://derela.republika.pl/wz29bydg.jpg
 Desde 1934 hasta comeinzos de 1936 los coches blindados wz.29 fueron utilizados por la Compañía de Coches blindados en Bydgoszcz, reorganizados dentro del 8º Batallón Blindado en 1935.La foto muestra el pelotón de coches wz.29 frente a lo cuarteles de Bydgoszcs en 1934. El primer vehículo es una motocicleta CWS M111 y a su derecha se encuentran los coches blindados Ursus. Los dos primeros tienen los números 6628 y 6755. Los triangulos en el frente indican que pertenecen al segundo pelotón. Los vehículos muestran un camuflaje utilizado entre 1932 y 1936 que era conocido como "estilo japonés"s



El coche blindado wz.29, popularmente conocido como Ursus era el coche blindado más pesado en servicio con el Ejército Polaco en preguerra, utilizado por uno de las once unidades de reconocimiento acorazado. A pesar de estar obsoleto en 1939, un puñado de estos coches  actuaron en combate y sorprendentemente bien, sirviendo con el 11º Batallón blindado de la Brigada de Caballería Mazowiecka.

A comienzos de 1929, el Estado Mayor Polaco insatisfecho con el nuevo coche semioruga blindado wz.28, ordenó el desarrollo de un nuevo coche blindado para el arma de Caballería. El nuevo vehículo diseñado por la Wojskowy Instytut Badan Inzynierii (WIBI, Instituto de Investigación en Ingeniería Militar) por un equipo dirigido por el teniente Rudolf Gundlanch (que más tarde sería conocido como el inventor de un periscopio reversible para blindados, vendido a Vickers-Armstrong y popularizado por todo el mundo como Periscopio para blindados Vickers Mk.IV).

Se tomó la decisión de modificar y reforzar el chasis comercial de un camión de 2 toneladas Ursus A que originalmente se trataba del camión italiano S.P.A. 25C, construido posteriormente bajo licencia, a partirde 1929 en la Planta Mecánica "Ursus" de Varsovia y posteriormente desarrollada ahí. El primer prototipo de coche blindado, construido de acero templado fue completado y probado por primera vez en Junio de 1929. Durante las pruebas se decidieron algunos cambios fundamentalmente en la torreta. El coche fue aceptado por el Ejército en Noviembre de 1929 con la designación de samochód pancerny wzór 29 (abreviado wz.29) -coche blindado modelo 1929-, pero comunmente conocido como "Ursus" o "CWS". El diseño, tipico de los años 20 contaba con una dotación de 4 hombres y estaba armado con un cañón de baja velocidad Puteaux de 37 mms y de 2 a 3 ametralladoras. Tenía algunas influencias de los coches blindados Austin (británico/ruso, una segunda posición trasera para el conductor) y de los coches franceses White TBC / White-Laffly (una torreta con dos armas en lados opuestos). 

A pesar de la composición del armamento era complicado disparar ambas armas a un mismo blanco (el primer vehiculo con un arma coaxial fue el Vickers Mk.E. Type B). Inicialmente el wz.29 contaba con una ametralladora antiaerea en la torreta pero fueron desmontadas a mediados de los años 30 por su ineficiencia (resultaba extremadamente complejo seguir a un blanco volando bajo y rapido con un arma del modo que lo estaba sobre la torreta del Ursus). 
El prototipo del coche blindado wz.29 con el primer tipo de torreta que resulto rechazado, cuenta con ambas ametralladoras en la parte opuesta al cañón. El vehículo estaba pintado en un camuflaje a 4 colores, utilizados entre 1928 y 1932 y consistente en verde oscuro, marron oscuro, gris terroso y gris azulado



Las pruebas de los prototipos revelaron que a pesar de las ventajas del coche, tales como su relativamente potente armamento, el suficiente blindaje y el segundo puesto para el conductor en la parte trasera (lo que hacia más fácil la conducción marcha atrás), tenía serios handicaps, tales como la baja velocidad y su escasa maniobravilidad. El uso de chasis de camiones era algo tipico en los coches blindados de la época y hacía su producción y mantenimiento baratos.

A pesar de su enorme silueta no habia demasiado espacio en su interior. Ambas armas quedaron obsoletas muy pronto, por lo que el diseño era ya anticuado nada más entrar en servicio. A pesar de la idea de la posición trasera para el conductor a la hora de dar marcha atras, el vehículo no podía aprovecharse de esa ventaja dada su incapacidad para adoptar marcha atrás una velocidad máxima, elmodelo del motor era un diseño antiguo y tenía una escasa potencia. Otro serio handicap era la falta de radio.

Debido a todo lo expuesto solo 10 coches fueron ordenados para la producción y fueron manofacturados en chasis "Ursus" en la planta CWS (Factoria Central de Vehículos de Varsovia, más tarde parte de la PZInz), y la serie de vehículos fue completada en el trascurso del ejercicio 1931. A pesar de todo no se puede saber con certeza el número de coches wz.29 construidos finalmente. De acuerdo con Jan Magnuski 10 es el número más probable (más un prototipo), sin embargo publicaciones anteirores afirman que el número fue de 13 (en Julio de 1939 habría 8 en las unidades de combate y 5 en las de entrenamiento). Los informes oficiales reportan 10 vehiculos en cualquier caso. Solo se conocen algunos de los números de registro militar: 6608, 6628, 6753 y 6755.
Una de las primeras fotos de uno de los coches wz.29 -notense los primeros neumáticos, la falta de camuflaje y el faro.



Al menos un coche wz.29 fue completado como vehículo de propaganda o vehículo policial con un altavoz en la torreta pero no hay demasiada información al respecto (pudieron haber sido dos vehículos). Tenía el número de registro 6814. No se sabe si era un vehículo construido al efecto o un coche blindado reconstruido (posiblemente el prototipo)

 El coche wz.31 copiaba la composición del Ursus, ofreciendo una mayor velocidad y ligeras mejoras de las caracteristicas para la conducción en campo a traves, una silueta aún mayor, el mismo armamento obsoleto y un precio más caro.


Es necesario mencionar que el diseño de la torreta para el coche blindado wz.29 (conocido como torreta tipo "Ursus") encontró numerosos usos. Fue utilizada en al menos uno de los trenes blindados de la serie Ti3 (concretamente el "I Marszalek") como torreta de mando y observación en la locomotora, aunque eso si desarmada.

En una variante armada y modificada con un cañón de 37 mms en un montaje rectangular y una MG fueron utilizadas en algunas cañoneras fluviales polacas de la clase "Z" (3 concretamente) en una lancha armada ORP, la "Niuchwytny" y 4 lanchas blindadas LKU-16 a LKU19, 5 lanchas ligeras (las LKU-25 a LKU-29) y tres minadores fluviales (T1 a T3).

http://derela.republika.pl/wz29more_b.jpgUn pelotón de vehiculos wz.29, probablemente hacia 1934. Notense los camuflajes de la primera época. El vehículo de mando del pelotón tiene el número 662. El trinagulo en la parte frontal indica que se trata del segundo pelotón.

El primer pelotón de tres vehículos wx.29 fue utilizado en las maniobras de la Caballería del verano de 1931 (junto con 10 tanquetas Carden-Lloyd Mk.VI y 15 tanquetas de las más modernas TK-3). Durante los años 30, las formaciones blindadas polacas fueron reorganizadas en varias ocasiones y los coches Ursus redesplegados en varias ocasiones:

Desde 1931 en Zurawica (2º Regimiento Acorazado)
Desde 1934 en Poznan (durante un periodo muy breve)
Posteriormente en Bydgoszcz (8º Batallón Acorazado).
Finalmente desde comienzo de 1936 todos los wz.29 (10) fueron reasignados al Centro de Entrenamiento de Unidades Acorazadas en Modlin (CWBrPanc), al norte de Varsovia.

En este último destino fueron utilizados en entrenamiento por el 11º Batallón blindado experimental (batalion pancerny). 

Despliegue de las formaciones blindadas polacas, en negro las unidades en línea, en verda en transporte y más claro las que se encontraban en periodo de movilización el 1 de septiembre de 1939.
A finales de Agosto de 1939, durante la movilización, 8 coches fueron incluidos en el recién formado 11º Batallón Acorazado (dywizjon pancerny) asignado a la Brigada de Caballería Mazowiecka del Ejército de Modlin como su unidad de reconocimiento. Seite vehiculos formaron el escuadrón de coches blindados, siendo el octavo vehiculo el de comandante, que era el Mayor Stefan Majewski.  El comandante del escuadrón de coches blindados era el teniente Miroslaw Jarocinski y los comandantes de los pelotones eran los tenientes Michal Nahorski (primer pelotón) y el WO Stefan Wojcieszak (segundo pelotón).

Desde el primer día de la Guerra con Alemanía, los coches (y tanquetas) de la 11ª unidad acorazada (batallón) fueron utilizadas intensamente en tareas de patrulla y reconocimiento ofreciendo información sobre el enemigo. Pronto su principal tarea paso a ser la apantallar y asegurar las retiradas de unidades polacas para evitar ser arrolladas o rodeadas y en varias ocasiones apoyaron ataques sobre posiciones enemiga. El rastreo de los combates de estas máquinas obsoletas resulta relativamente interesante y exitoso. Veamos los principales episodios en los que se vió envuelto el escuadrón  de coches blindados de la 11ª Unidad Acorazada:

1 de Septiembre de 1939: con la ruptura de la guerra, dos pelotones de coches blindados fueron asignados a vanguardia de la línea de defensa de la Brigada Mazowieckaen la frontera con Prusia Oriental. Desde las primeras horas de la guerra, el 2º pelotón estuvo abriendo fuego desde posiciones emboscadas a las tropas alemanas que avanzaban. Durante la tarde se produjo una emboscada cerca del pueblo de Krzynowloga Mala y fueron destruidos los tres coches blindados ligeros alemanes de una unidad de reconocimiento perteneciente a las 12ª División de Infantería. Dos Ursus fueron dañados y el WO Wojcieszak resultó herido en la cabeza pero continúo combatiendo.

3 de Septiembre de 1939: un coche resultó destruido como consecuencia de una escaramuza con una unidad de reconocimiento de las SS "Der Führer Regiment" de la División Acorazada "Kempf" cerca de la población de Chojnów, cuando un pelotón fue enviado como enlace con la 8ª división de infantería (polaca). Más tarde, en el mismodia, todos los vehículos blindados apoyaron al 11º regimiento de Ulanos para rechazar los ataques del 3º batallón de las SS del Regimiento Motorizado "Deutschland" durante los combates en un bosque alrededor de Przasnysz.
Ursus destruido el 3 de Septiembre de 1939 en las proximidades de Chojnów



4 de Septiembre de 1939: el primer pelotón apoyando al 7º Regimiento de Ulanos en una escaramuza en el pueblo de Szczuki (cerca de Przasnysz) destruyo dos tanques alemanes PzKpfw Ib de un pelotón alemán que trataba de rodear las posiciones de los ulanos polacos. Alrededor de las 3 de la tarde, el teniendo Nahorski destruiyó al coche del vehículo de mando alemán de un disparo de cañón pudiendose capturar mapas y documentación.





  El 7 de Septiembre los coches Ursus apoyando el ataque del 7º Regimiento de Ulanos en el pueblo de Dlugosiodlo (cerca de Ostrow Mazowiecka), consiguieron destruir otros dos coches blindados enemigos de la Primera Brigada de Caballería (perdiendose un coche de acuerdo con una de las fuentes, otra no confirma este extremo). La unidad estuvo en la Reserva de la Brigada durante algunos dias después.


El 12 de Septiembre la unidad acorazada estuvo apoyando a la Brigada de Caballería. Durante lamañna se le incorporaron dos coches blindados wz.34 enviados desde la 61ª unidad blindada. Algo más tarde de las 9.00 a.m. detras de la pequeña ciudad de Seroczyn (al sudeste de Varsovia) el primer pelotón blindado se movió formando la vanguardia y topandose con una unidad alemana destacada de la División Acorazada "Kempf" (concretamente el Kamfgruppe "Steiner"). La unidad alemana consitia de una compañía de motociclistas con un pelotón de coches blindados, 4 piezas anticarro y 4 cañones de apoyo de infantería. En una corta escaramuza dos vehiculos blindados enemigos resultaron destruidos, pero también lo fue uno de los Ursus tras el impacto de un proyectil disparado por una de las piezas AT, y los polacos se retiraron a la ciudad. Pronto el enemigo se desplegó en fuerza y entraba en la ciudad, rechazando a los polacos detras del rio Swider.

Ursus destruido -localización no identificada-




 En la segunda parte del encontronazo, el Mayor Majewski formó un grupo de unidades acorazadas, junto con todos lo soldados a pie reunidos de las proximidades y una bateria de artillería sin caballos así como una compañía independiente de tanques (la 62ª), equipada con tanquetas TKS. Los polacos lanzaron un ataque a lo largo del rio pero fracasó. Los coches blindados atacaron através del puente pero el primer vehículo tal como cruzó el puente resultó alcanzado por un impacto AT,mientras que las tanquetas por el lado derecho se empantanaron en las proximidades del rio. Las principales fuerzas del Kampfgruppe con el apoyo de la 6ª Compañía del 7º Regimiento apoyados por artillería forzaron a las debilitadas unidades polacas a retirarse hacia Garwolin hacia las 13.00 pm. Las perdidas en este encuentro fueron de dos coches wz.29, uno (de los dos) wz.34 y varias tanquetas. 

Las perdidas sufridas por los alemanes les rozaron a detenerse por algún tiempo en su avance hacia el Vistula (permitiendo al Grupo de Caballería del General Wladyslaw Anders a retirarse por la brecha abierta). Durante la tarde, la 11ª unidad blindada se desplazó a Deblin teniendo una escaramuza con una unidad de reconocimientode la 1ª División de Infantería en un cruce de carreteras cerca de la población de Gonczyce. Los alemanes fueron rechazados pero los polacos perdieron el coche blindado del comandante que quedó ardiento (la tripulación consiguió escapar).

Finalmente la debilitada unidad acorazada se unió a elementos del Ejército de Lublin en Lublin (y a la concentración de blindados polacos que se estaba formando allí -WBP-M, Brigada motorizada blindada de Varsovia-). Desafortunadamente, los últimos coches blindados fueron destruidos el 16 de septiembre cerca de Zwerizyniec (al sur de Zamosc), incapaces de mover a traves de los caminos forestales al sudeste de Lublin, quedando hundidos en la arena.


Algunos coches wz.29 fueron posiblemente reparados por los alemanes y pudieron ser utilizados en tareas de policia en la Polonia ocupada, pero no hay evidencia alguna de ellos. Ninguno de los coches blindados wz.29 sobrevivió a la guerra.


 
 Una foto única de un coche blindado wz.29 en camuflaje standard en 1939, capturado por los alemanes posiblemente en Modlin. (foto : Hugo Jaeger).
Wz.29 - sideview




Ursus en ASL

El ursus dispone de dos ametralladoras en su parte trasera, una en la torreta que solo puede disparar sobre su lado trasero izquierdo (LRTCA) y otra en el casco (que solo puede abrir fuego por el lado trasero del arco cubierto del casco). Es un vehículo de torreta de un solo hombre, por lo que no podremos asomarnos por la escotilla y disparar, en cualquier caso no está mal armado para tratarse de esta clase de vehículos, con un cañón de 37 corto y ROF 1 sus handicaps son sus problemas de confiabilidad mecánica y su necesidad de mover dentro de la disciplina de pelotón al no contarcon radio. Otro de sus handicaps sin duda es su velocidad, 14 MPs para un vehículo con movimiento tipo camión nos obligará a desplazarnos por caminos o carreteras y a evitar el campo abierto.






sábado, 19 de enero de 2013

FE13 "Defeat at Seroczyn" vs Miguel Guerrero

FE 13 "Defeat at Seroczyn" vs Miguel Guerrero


Desde que lo ví me gustó.... fué al ver la partida que jugaban kala y propugnator cuando le eche el primer ojo, y mi sentido de la vista no me engañó. Cuando Miguel Guerrero me comentó de retomar el ASL me pidió alguna sugerencia de escenario y enseguida le ofrecí esté, lo que no recuerdo si los bandos fueron por suerte o elegidos deliberadamente (juraría que lo primero, porque jugar de polaco me hubiera gustado bastante). 

Planteé un setup conservador, no podia otear las LOSes por que no era "Scenario Defender" (Miguel colocaba sobre el mapa), asi que tampoco contaba con BS, preferí "esconder" a las potenciales vistas enemigas tantas unidades como tenía.... pero como se verá no acerté y Miguel demostró ser un autentico lince para pillar LOSes a grandes distancias....

Con los polacos pudiendo colocar en la orilla contraria esperaba encontrarme con las piezas y MMGs en el risco (como efectivamente así sería) apoyando un asalto agresivo con las tanquetas en Armoured Assault protegiendo a la infantería, y por ello opté por colocar el ATG en una posición más atrevida, en O3 (había estimado otras posibilidades incluso más conservadoras, pero me decanté por esta pensando en defender el ATG desde los adosados aledaños con la nutrida infantería que había apostado en sus alrededores. El Panzer IIa sería la pieza central y mi reserva "estrategica", quedando HD y bajo mi opinión pensaba que ninguna unidad desde el risco tendría una LOS al mismo (¡ que error !). El núcleo de infantería estaba a cubierto con sus flancos protegidos por sendos Sdkfz 222 y finalmente un pequeño núcleo AT móvil con un vehiculo sobre ruedas (Sdkfz 231 -6 rad-) junto con un pelotón con un ATR para disuadir a los polacos de hacer un fording por aquel lado (en cualquier caso, como Miguel me comentaría durante la partida, las posibilidades de entrar por aquel lado eran proporcionales a la presencia de hexágonos objetivos que presentaba, y en este caso el lado derecho ganaba por goleada).

El campanario no ofrecia grandes vistas, pero lo tenía en mente para situar la HS con la MMG y un lider en caso de que los polacos quisieran aprovechar el cementerio para aproximarse (en las SSR los edificios son todos de una altura y la única excepción es el campanario de la iglesia, nivel 1 campanario).

1º TURNO POLACO

El escenario empezó fuerte.... Las piezas de los polacos intentaron colocar Humo (la primera no tenía munición y la segunda lo agotó con su disparo), consiguiendo colocar uno en Q2, donde Miguel sospechaba la presencia del ATG. Las sorpresas fueron desagradables, el cañón que no disponia de munición SMOKE decidió volverse contra el Sdkfz 222 (al que sí tenía LOS) y consiguió al menos una adquisición, mientras que el mortero ligero y las MMGs con el 9-2 terminaron por conseguir un Stun contra su dotación. El mortero se averiaría en su tercer disparo.

En los movimientos el primer pelotón de tanquetas polacas entran fuerte con la intención de abrir camino y reconocer posiciones, tratando de profundizar lo máximo posible en mis lineas desde donde comprometer retiradas y provocar desorden... La de cabeza recibe la atención del aTG que no duda en aparecer y obtener un impacto que la destruye. La que le sigue no se arredra y continua, llega hasta la posición de la MMG y temiendo que continúe marchando sobre el vehículo ya stunned, abré fuego sin éxito, por lo que recurro a la última opción: el 468 con el lider 9-1 en Reaction Fire (Street Fighting), que consiguen eliminar al vehículo y la amenaza.

Tras estos vehiculos entra la infantería polaca por el puente a borbotones, seguida a prudencial distancia por otras dos tanquetas polacas. Todas las TK/TKs estan haciendo fording por mi derecha junto con una porción de la infantería enemiga.

Ni se producen fuegos defensivos (el Panzer II cambia el TCA unicamente), ni tampoco hay que resaltar ninguna acción, salvo los avances de la infantería polaca profundizando en su penetración inicial.

1º TURNO ALEMÁN

Encorsetado por las piezas y ametralladoras polacas este turno sería fatidico....

En la RtPh el mortero polaco es reparado, y a pesar de que decido salir como sea del terrible atolladero en el que me tienen atenazado los polacos con las dos piezas, el primer vehículo consigue escapar (CE nada más empezar sin coste de MPs, con esto maximizo las posibilidades del sD, intento sD, que si no lo consigo no es costo de MPs... hay éxito y consigo un sD que colocó arrancando marcha atras para buscar refugio fuera de la LOS de los 75s. R8-S8- y el 75 dispara afortunadamente sin éxito... R9 y finalmente S10, donde el vehículo se enrroca.

Menos suerte correrá el Panzer IIA que ya conociendo que hay LOS desde las piezas, busca salir como sea de ahí.... la misma línea, CE sin costo de MPs, luego intento sD pero no hay suerte asi que hay que arrancar y salir de ahí....no hay suerte, el primer disparo de 75 alcanza la torreta (el vehículo estaba HD tras la valla) y consigue volarlo en pedazos (no explota), no hay supervivientes y me he quedado sin mi arma estrella (el Panzer IIa). 

El redespliegue del Sdkfz 222 de la derecha no esta exento de riesgos y colocado en N3 desde donde pensaba hostilizar a la infantería polaca contando que el flanco derecho del vehiculo estaría a cubierto...pero no,el mortero polaco recien recuperado le abre fuego y obtiene dos adquisiciones..

La infantería se redespliega con cuidado buscando proteger al ATG a toda costa de la proximidad de la infantería polaca, y ésta no parece tan accesible a las armas pesadas polacas. Otra decisión será la de poner más a cubierto la MMG ya que en V5 no es vulnerable al fuego polaco a larga distancia.

Los fuegos defensivos no hacen más daños, ni tampoco hay fuegos de avance a resaltar (uno de la infanteria alemana en M3)
2º TURNO POLACO
 
Arriba tenemos la situación al finalizar el 2º Turno Polaco. Miguel ha conseguido alcanzar la línea defensiva alemana y enrredar en Melee a uno de los pelotones alemanes. Una nueva amenaza se dibuja con las dos TKS avanzando por la carretera y buscando mi retaguardia. Sin el Panzer IIa, solo me queda redesplegar el Sdkfz 231 -6 rad- con su 20L para cortar esa línea de avance. Las otras dos tanquetas aguardan aún al otro lado del puente, esperando sin duda a que la infantería acabe con el ATG. El Sdkfz 222 de la derecha averia su MA....

2º TURNO ALEMÁN

No hay fuegos preparatorios y queriendo aprender de los errores,en esta ocasión mientras trato de ponerme a cubierto de los terribles fuegos de los polacos, intento colocar alguna sg que de cobertura al Sdkfz 222 que esta expuesto al fuego del mortero de 46 mms. En el primer intento, sin éxito, los polacos abren fuego ELIMINANDO al pelotón que se encontraba en un edificio (!). Otro pelotón consigue colocar el Humo en el mismo hex. del vehículo y siento la suficiente seguridad como para intentar salir del atolladero, pero el mortero, eficiente consigue un impacto en el casco, dejandolo no solo inmovilizado, si no abandonado (la dotación no pasa el chequeo moral D5.5). 

El Sdkfz 231 -6 rad- se redespliega en la posición deseada para dar cobertura al otro Sdkfz 222. Ahora mismo con solo un vehículo en buen estado y el otro con el MA averiado, mi parque de vehículos es muy inferior al de los polacos.

Los fuegos defensivos polacos son eficientes, el cañón de 75 consigue impactar al Sdkfz 222 y volarlo por los aires (explota),mientras que el de la derecha que estaba inmovilizado termina por ser destruido por el fuego del mismo mortero que lo inmovilizó. Solo me queda un vehículo operativo (!!).

3º TURNO POLACO

Los fuegos preparatorios acaban con la dotación del ATG (DR = 6,6 en el MC), lo que permite a Miguel introducirse con los Ursus hasta la cocina. Un Reaction Fire infructuoso y el fuego de un mortero ligero no consiguen detenerlos, pero como Miguel bien dice ellos mismos se han metido en una pequeña ratonera, con el peloton del ATR en su retaguardian (que les abre fuego en cuanto hay ocasión, sin éxito), y enmarañados entre los edificios con buena infantería alemana. Los TKS pasan sin novedad frente al Sdkfz 231 -6 rad-.

3º TURNO ALEMÁN


El MA del Sdkfz 231 -6 rad- averiado y con los alemanes centrandose en reforzar con su infantería el edificio V5 y con los polacos disparando desde todas direcciones (la imagén corresponde al final de la DFPh), la situación es crítica. Uno de los TKS averia su 20L,mientras el otro comienza a acumular adquisiciones frente al Sdkfz 231 -6rad-.

En la AFPh el pelotón del ATr  (que los fuegos defensivos del Ursus han conseguido promocionar a 468 gracias al HoB -y generar un heroe-) consigue un impacto en la espalda del Ursus y lo hace explotar.

4º TURNO POLACO

La imagén superior corresponde a la finalización del 4º turno Polaco. Miguel se ha lanzado a la conquista de la iglesia, y por ende a la captura de los edificios que precisa para ganar la partida. El combate es absolutamente desigual, la superioridad local polaca es inmensa y Miguel la refuerza con la presencia de sus dos TKs, una de las cuales -la de cabeza- es destruida por el Reaction Fire del pelotón alemán 468 junto al 9-1. El segundo Ursus es eliminado igualmente por el fuego defensivo alemán, al intentar escapar de la encerrona en la que se encontraba con el heroe y el ATr a sus espaldas (la dotación sobrevive, y se convierte en otro problema). Solo me queda realizar una operación de salvación arriesgada y también complicada (!).

FIN DE PARTIDA

lamentablemente en la sesión de juego siguiente olvidé grabar el logfile por lo que no puedo detallar turno a turno los eventos y circunstancias que fueron concurriendo, sin embargo puedo narrarlo de memoria e ilustrarlo con la imagén del final prematuro de la partida.

El turno 4 alemán fue una contraofensiva que salió dibujada, el vehículo Sdkfz 231-6 rad- no trata de reparar su MA y junto al 247 (que abandona su mortero) se lanza en asalto blindado y comienza su tránsito en dirección a la iglesia del pueblo, y aqui comienza el calvario personal de Miguel.... una imagén vale más que mil palabras:

Miguel intentó abrir fuego con sus dos piezas de 75 para interceptar el tránsito del 247 y el vehículo, y en el primer disparo se averia la pieza, la segunda pieza trata igualmente de detener a los alemanes, pero resulta igualmente averiado por otra DR = 6,6 (!!). Así hasta llegar a sacar otro 6,6 con el imponente FG que asedia la iglesia, lo que provocará el Encircled pero sin más efecto para los alemanes, que más adelante saldrán en APh contra uno de los 447 polacos, eliminandolo y recapturando uno de los edificios .... La mala suerte tampoco es eterna y a pesar de que la racha mala fue épica (8 tiradas de 24 son 11-12s), en el siguiente turno sus MGs barrieron con un Spraying a la infantería alemana que trataba de contraatacar en el centro absorbiendo la atención de los polacos para permitir el paso de las tropas hacia la iglesia.... El Sdkfz 231 -6rad- termina destruido y ya en el 5º turno con solo un pelotón en buen orden, el heroe herido y una HS aislada, decido pedir la rendición, aceptandomela Miguel sin reparos, ya que solo mediaba desplazar a sus tropas en dirección a los edificios para cumplimentar las VCs del escenario.

La imagén superior ilustra el momento de la rendición alemana.


CONCLUSIONES, RESUMÉN

El escenario bastante interesante, divertido e intenso. Cometí varios errores en la colocación inicial, sobre-defendí el flanco con menos VCs mientras el que se encontraba con más objetivos potenciales fue precisamente el que Miguel sobrecargo en su ataque aprovechando la circunstancia anterior. Los vehículos que inicialmente pensé suficientemente bien protegidos de las vistas enemigas (el defensor en este escenario NO puede comprobar LOSes ya que no es Scenario Defender, y demostré ser un autentico incompetente en detectarlas a ojo), resultaron vulnerables a las mismas, y esto fue un desastre, el primero trato de zafarse (Sdfkz 222) pero le resultó imposible, primero quedó Stunned y finalmente fue pasto de las llamas tras el impacto de un proyectil de 75 mms. El segundo en resultar rapidamente destruido fue pasto de otro proyectil de 75 mms, de nada sirvió el que se encontrará HD, ....saltó por los aires y quizás pudiera haber intentado salvarlo intentando alguna sg con las tropas que se encontraban en los alrededores y que pululaban por las proximidades tratando de evitar los fuegos polacos de larga distancia. El mortero y las MMGs polacas dieron un muy buen servicio como unidades de apoyo, mientras que mi mortero practicamente pasó desapercibido. En el segundo turno ya me encontraba peligrosamente debilitado con la perdida de varios de mis vehículos, y el único superviviente (el Sdkfz 231 -6 rad-) encontró su sitio para tener su momento dorado en el pequeño contraataque contra la iglesia que dada la desdichada mala suerte de Miguel, me permitió tener alguna esperanza....En cualquier caso, el contraataque era insuficiente para arrancar la victorias de las fauces de la derrota. 

Segunda partida conclusa en lo que va de año y segunda derrota (!).

miércoles, 16 de enero de 2013

ASL 129 Slamming of the Door vs Frana

ASL 129 Slamming of the Door vs Frana


Esta vez he sido yo el que le he sugerido a Fran jugar este escenario que hacia tiempo que quería volver a jugar. Es un viejo conocido (posiblemente de muchos ASLérs) y sin duda un clásico. Quería jugar de ruso y Fran no puso pegas, por lo que le dí el tiempo que fuera preciso para que trabajase su setup. Decidimos jugar con la Integridad en Campo de Batalla (A16, Opcional)

Por otra parte, y hablando con otros jugadores (británicos), estos me aconsejaron que le diese el Balance a Fran, y tras comprobar que efectivamente el escenario tras los cambios que ha sufrido en el tiempo sigue manteniendo un desequilibrio a favor del ruso, decidí que esto era lo más justo, por lo que jugué con dotaciones de blindados inexpertas.

Sin duda alguna la ventaja del alemán se encuentra en sus tres Stürmgetchütz IIIb, que cuentan con H6, AP7, sD7 y S9 y se encuentran bien blindados por su frente (AF6). Sus deficiencias se encuentran en que no cuentan con MGs y esto puede ser un handicap en caso de CC, y tienen la munición AP capada al 7. La clave está en que momento de la partida entraran en liza (turno 2, 3 ó 4). Cuanto más tarde más dificil se volverá la papeleta de los alemanes pero por otra parte más puntos de victoria habrán de conseguir los soviéticos para alzarse con la victoria.

Por otra parte los de Fran cuentan con el apoyo indirecto proporcionado por los Morteros de Batallón, que con sus 80 mms (16 FP) pueden hacer estragos incluso entre los T26s (!).

Por el lado soviético sin duda los 6 T26s son el arma clave del escenario, pudiendo formar dos o tres pelotones. Como ventajas, sus cañones 45L que ofrecen un TK#10 y fundamentalmente su gran número (una ventaja númerica de 2 a 1). Además el ruso no tiene que reparar en perdidas, mientras que los Stürm valen una buena cantidad de puntos de victoria. Otra de sus pequeñas ventajas esta en su equipamiento, algunos cuentan con hasta tres MGs (CMG, torreta trasera y AAMG), mientras que como handicaps tenemos las dotaciones inexpertas, su movilidad reducida por el tema de mover bajo la disciplina de pelotón, su escaso blindaje, y la confiabilidad mecánica que obligará a realizar tiradas cada vez que uno pelotón se ponga en marcha (contando DR12 para inmo y DR11 para stall).

Otra importante ventaja de los soviéticos es que cuentan con disponibilidad de coctails Molotov.

En fin, un escenario muy interesante para comenzar el tema de las Armas Combinadas, que supongo para cualquier ASLer es lo más atractivo.

Para ganar debo conseguir tantos CVP como 16 + un número variable que depende del turno en que arriven los Stürms.


Tras recibir el setup de Fran, decidí aprovechar la vulnerabilidad más evidente que eran los dos pelotones que el flanco derecho alemán se encontraban a la "vista" y muy expuestos a ser flanqueados por un lado mientras podian ser copados por el otro con el concurso de alguno de mis blindados si era menester. La intención era capturar estos dos pelotones y ganar con ello 8 CVP (4*2, doble por prisioneros), y aprovechar así el tiempo ganando puntos antes del desarrollo final en el que tenía previsto un asalto acorazado combinado con tropas y T26s, al viejo estilo (HW), si la ocasión lo requiriera... Hay que recordar que las perdidas rusas NO importan, y esta es una "pequeña" ventaja con la que cuento.

TURNO 1 EJÉRCITO ROJO


PFPh 

El mortero de 50 mms de la Sección de Apoyo de la Compañía de Rifleros abre fuego contra la primera posición enemiga a la vista (tras el seto), aquí solo cuenta con DRM 0 por ser Fuego Indirecto, dejando tras el primer disparo noqueada a la unidad y bajo marcador DM. El mortero comienza a abrir fuego contra la posición del edificio, y gana adquisición sin consecuencias para los alemanes. La MMG abre fuego contra esta segunda posición dejando PINned al pelotón alemán.

Realmente un buen comienzo, de los dos pelotones que pretendo capturar, uno ha quedado derrotado a la primera ocasión, mientras que el segundo ha quedado PIN bajo el fuego de la MMG. Ahora solo hace falta coparlos y perseguirlos.

MPh

La Sección de Asalto núm 1 (Flanco Derecho Soviético) la emprende a la carrera a fin de acortar distancias con los que dentro de nada se pondrán a la fuga.... Temeroso de las posibilidades de movimiento de los rusos, Fran decide (en esos momentos duros de "¡¿QUE HAGO?!) tomar la decisión de no abrir fuego con su pelotón PINned y reservar sus opciones de fuego para ver el resto de movimientos soviéticos o al menos disuadirme... aunque la presencia en el Hedgedog de la HMG es más que suficiente para disuadir a cualquiera de mover de forma inconsciente.

En el centro dos secciones de rifleros se posicionan cubriendo su flanco con un bosque que impide la visión de los del Hedgedog... Finalmente el Comisario con la sección de LMGs se mantiene un paso atras para alcanzar el muro en la APh y desde allí cortar hasta O8, dejando a los alemanes sin derrotados sin posibilidad de ayuda para escapar.

Por mi izquierda, una sección comienza a tomar posiciones en V2 para alcanzar U3 en la APh y desde ahi amenazar la retaguardia de los que se han de retirar forzosamente.

DFPh

Fran llamó por Radio con éxito a su bateria de MOrteros de 81 mms, pero con tan poca fortuna que el enlace de artillería carecía de LOS al AR, por lo que perdió la opción de colocar su Spotting Round (SR -proyectil de punteria). 

La unidad PINned abrió fuego sin consecuencias.

AFPh

Las dos secciones de rifleros habren fuego contra la posición de CC6 pero no consiguen derrotarlo, y cometo un error en FF5 abriendo fuego... Si los quiero capturar, NO debo eliminarlos previamente xD.

A Fran le queda como opción eludir CC6 como refugio ya que esta equidistante a la KEU más próxima y por tanto cojer el corredor CC7 para retirarse al edificio más cercano eludiendo las posibles interdicciones ya que FF5 esta bajo un marcador CX.






RtPh

Efectivamente, Fran opta por retirarse a Y9 tratando de alejarse lo más posible de sus perseguidores.. El pelotón PIN queda seriamente comprometido y cualquier "Exchange" me interesa. Si opta por quedarse el próximo turno y disparar con sus 4FP recibirá en la DFPh una lluvia de fuego que dificilmente superará dejandolo derrotado y abriendome el camino a mi siguiente MPh.

APh
V2 toma posiciones en U3, con su flanco cubierto por la casa y el bosque y LOS clara hacia los alemanes derrotados, justo para conseguir un DM en caso de que no se levanten en el Self-Rally del turno de Fran. Z1 toma posiciones en la valla donde inicialmente tenía planeado colocar al apilamiento del Comisario, que prefiero dejarlo interceptando la linea BB7 para complicar la salida de CC6 del edificio. Dos de los pelotones de la sección de asalto de mi flanco izquierdo ganan terreno.

CCPh

U3 gana concealment (la LOS de los derrotados no lo evita).

1º TURNO WEHRMACHT

En la Fase de Reagrupamiento no se producen incidencias meteorologicas ni por otra parte el autoreagrupamiento del pelotón derrotado llega a buen puerto, perdiendo el DM en el proceso

PFPh

Fran pone a su enlace de artillería a llamar por radio (con éxito), pero sin conseguir el deseado Acceso a la Batería (carta roja extraida). El contacto por radio sigue establecido en cualquier caso.

MPh

Rectificaciones en la línea alemana. Obviamente las tropas del flanco izquierdo alemán se repliegan sobre del Erizo defensivo, mientras que algunas pequeñas rectificaciones en la línea tienen lugar en el mismo, mientras el pelotón "atrapado" en CC6 parte a la carrera evitando caer presa de los númerosos fuegos que los rifleros soviéticos ejercen sobre él sin fortuna.

O3 llama poderosamente mi atención porque es candidato perfecto a quedar aislado del Erizo defensivo alemán y cuanto más lo introduzca Fran hacia arriba más atrapado estará.... Por lo demás mucho orden y cautela en las líneas alemanas.

DFPh

El único Final Fire efectuado es el de U3 para dejar DM al pelotón roto alemán....lo que se verifica efectivamente

AFPh

El pelotón alemán que partío a la carrera evitando a los rusos que se aproximaban, abre fuego desde su nueva posición en Z9 contra el pelotón de rifleros de FF6 haciendo un "cowering" y no obteniendo resultados.

RtPh
 Fran decide quitar de Y9 al derrotado que ha quedado marcado con DM y enviarlo a X10...El pelotón alemán de Z9 (CX) parece dispuesto a proteger a los desmoralizados de una captura segura.







APh

La fase de avance alemana. Creo que Fran comete un error enviando al pelotón arriba a P2, cada vez está más expuesto al flanqueo soviético y a quedar sin posibles retiradas a cubierto y por tanto a ser candidato perfecto para tratar de capturarle. Como imaginaba el pelotón CX de Z9 se interpodria para evitar la caida del pelotón quebrantado en X10.

En la CCPh no habrá ninguna acción.

TURNO 2 EJERCITO ROJO

RPh

Sin eventos.

PFPh

4U3 trata de derrotar al pelotón alemán huerfano de Y9, pero sin éxito. En caso de haber triunfado la bicoca estaría garantizada con la captura de sendos pelotones alemanes. En este caso no hay duda de la jugada, puesto que la unidad derrotada alemana estaba fuera de alcance.

MPh

Los blindados soviéticos se dividen en tres pelotones de a 2 (más manejable que dos de 3)... Orel y Bryansk serán la punta blindada para el asalto al erizo defensivo alemán, mientras Minsk y Smolensk quedan atrás aguardando a que se les una la infantería, con la que en principio he pensado mover en Armoured Assault en dirección a los alemanes... la opción de la HW acorazada no deja de latir en mi cabeza. Mockba y Kiev se desplazan al flanco por si la desdicha hace salir a los Sturm por aquel lado y en el turno 2 alemán, lo que resultaria completamente desestabilizador.

NO hubo ningúna acción en DFPh, tampoco quisó Fran acceder a la Batería.

AFPh

Los rusos que persiguen a los dos pelotones alemanes la emprenden con Y9 sin éxito e invocando al SAN alemán que no tiene méjor sitio que caer que sobre la dotación expuesta de uno de los T26s soviéticos ("Kiev"), que bajo un marcador de STUN (mayúsculas), habrá de proceder en la siguiente MPh a ser retirado del juego por Recalled.

RtPh



Fran decide retirar su pelotón desmoralizado y bajo DM desde X10 al bosque de V10 incluso a pesar de que ha de sufrir la DR de interdicción. No sé si lo hizó a proposito, puesto que más vale perderlos por eliminación que por captura... la cuestión es que "Bryansk", el T26 de X4, interdicta la ruta de retirada y provoca la DR de interdicción causando a la unidad alemana la reducción por bajas, y convirtiendo al pelotón en una HS.

La situación de la unidad es ya muy comprometida







TURNO 2 WEHRMACHT

No grabe un logfile, lamentablemente del 2º Turno de FRANA durante nuestra tercera sesión de juego, por lo que no puedo detallar movimientos y fuegos, aunque si indicar que se produjeron algunas incidencias importantes.

Los alemanes hubieron de lamentar un CR por Fate en uno de los pelotones, el otro resultó derrotado, e igualmente una MMC alemana que fue objeto del fuego del mortero lígero.

    El pelotón alemán de P1 es ahora el siguiente "objetivo", una vez capture al pelotón y medio alemán de la parte inferior... En P1 se encuentra seriamente comprometido, pero ando escaso de medios y dividir los tanques del Pelotón es locura con dotaciones inexpertas. Aun así, resulta fácil comprometer su retirada por O2-P2, y con su retirada obligada por O1 es la única cuestión que me complica la tarea... aún así el tercer turno estará sin duda regido por un lado por la captura de los alemanes desmoralizados y por la otra en la maniobra para envolver a este otro pelotón.

TERCER TURNO SOVIÉTICO 

RPh

Ningún evento.

PFPh
Con dos AFV detenidos y en la LOS del objetivo del mortero, este se designa para OPP Fire, ya que en la AFPh disfrutaran de una LOS clara y un Adquirido -2, puesto que dichos vehículos tienen previsto desplazarse durante la MPh.


Como comentaba antes, la intención es tomar los prisioneros, y a ese menester se dedican los dos blindados que les cortan las retiradas, mientras que las unidades de a pie (aún a riesgo de caer victima del fuego enemigo) se abalanzan para capturarlas. Con este objetivo en ciernes de cerrarse, el siguiente es copar al pelotón de P1, para ello, una unidad se ha deslizado en A.M. a S2, mientras un pelotón lo ha hecho a P0, la reserva con dos pelotones y sendas LMGs permanece a la expectativa con el comisario a que se abran las oportunidades de capturarles.

"Kiev" ha resultado recalled por el SAN del turno anterior por lo que sale del mapa, afortunadamente su compañero de pelotón supera la DR de movimiento fuera del mismo y puedo desplazarlo colocandose en todo el centro del tablero para comenzar a ostigar con sus fuegos a los de la casa de madera. En el centro los rusos siguen deslizandose lentamente buscando huecos desde los que hostigar a los alemanes.

DFPh



Los fuegos defensivos alemanes dejan PIN al pelotón ruso de R0 y el resto, incluso el del ATR contra el blindado de cabeza del pelotón de la parte inferior, resulta en sin efecto.

AFPh

... y llego la hora del desastre


Mientras que los vehiculos de cabeza comienzan a asediar a las tropas germanas, adquiriendo blancos en P1 y R7, posiciones ambas practicamente encapsuladas por los potenciales fuegos soviéticos (tanto Q7, como Q8 y Q9 en un caso y O2 y P2 en el otro se encuentran bajo la linea de fuego rusa), dos de mis tanques averian su 45L cuando iban a adquirir blancos... dejandome en cuadro, con un tanque Recalled y dos averiados, la papeleta es seria. El mortero cumple con su trabajo y derrota a otro pelotón alemán que tiene complicada la existencia en un futuro próximo.

Situación al finalizar el Turno 3 Soviético (meridiano de la partida)



Un pelotón y medio alemán caen en manos rusas, por primera vez éstos despliegan un peloton, dejando la custodia de todos los prisioneros a la misma HS que a partir de ahora se convertirá en la unidad guardiana de todos los alemanes que sea capaz de atrapar.  El DM de R8 ha optado por salir dela ratonera exponiendose a interdicción y resultando en CR.

TERCER TURNO WEHRMACHT

RPh

Llegan los Stürm tras la dr de refuerzos de Fran. Ahora la papeleta cambia, y aunque la clave está en las perdidas alemanas (no importan las soviéticas) el trabajo se va a ir endureciendo conforme avance la partida.

Uno de los T26s averiados hace un "Recall" y deberá irse el proximo turno del tablero de juego. Por otra parte la unidad desmoralizada en P8 alemana no consigue reagrupar.

PFPh

Fran demostrará que tenía un plan y no es uno malo, y más importante aún, las ideas muy claras. Anuncia que no realizará ningún fuego....

MPh


Las retiradas en la cara del enemigo son quizás una de las maniobras más complicadas de llevar a cabo, y el ejemplo en la MPh de Fran. Con los Stürms en el mapa y posicionados (el movimiento de uno de los cuales -el primero, tras gastar 6 MPs a la vista de los T26s), -provocará que dos de mis AFVs optén por ponerse en motion (automático tras 6 MPs)-, será el prologo a una retirada buscando el refugio que proporcionan los tres cañones de asalto alemanes. Cauto, Fran, ha decidido prescindir de las CEs, y solo uno de sus sD ha tenido efecto.

En el momento de la retirada, todos los elementos de a pie han puesto o tratado de poner tierra de por medio, con un coste, un pelotón resultó reducido y 2,5 pelotones han quedado desmoralizados bajo marcador DM.

P1 ha huido también y ahora ya no es el bocado exquisito que prometia, encontrandoe a 4 hexes del Stürm más proximo y a 5 de los rusos, aun asi su posición es comprometida.

DFPh


La desgracia vuelve a cebarse con los soviéticos. Un nuevo arma se avería, en esta ocasión la MMG al realizar el DFPh vs R8.

El único fuego defensivo efectuado es el de la infantería (un pelotón CX) bajo V9 sin consencuencias.








AFPh

Los tres Stürms de Frana abren fuego en la AFPh con DRMs muy altos y munición HE para conseguir adquirir blanco sobre dos de los ya menguantes T26s soviéticos y contra la infantería de U9.








RtPh

 Llega la RtPh que es la única que puede darme a estas alturas algún consuelo.... Tres MMCs alemanas se encuentran quebrantadas bajo DM (otra MMC sin marcador y a cubierto no ha de huir). La de O6 tiene tres opciones: quedarse abajo, subir a O6.1 o desplazarse a N5, como refugio más cercano, cosa que Fran decide hacer; se trata de un pelotón y esta desde ya en mis planes ofensivos, a pesar de que es posible que sufra perdidas en el proceso de capturarla o destruirla.

R7 ha de huir a P8 o quedarse en el bosque de R7, demasiado expuesto esto último, Fran decide retirarla a P8, sin sufrir interdicción puesto que el tanque "Smolensk" se encuentra Motion tras su deliberado intento de ponerse en movimiento provocado por la aparición de uno de los Stugs en la MPh alemana.... Notese el blanco adquirido de Q8 aun no perdido puesto que "Smolensk" aun NO ha cambiado de localización.

Finalmente N7 no tiene otra que ir a M8, pero es una posición bien cubierta pues aun no visibles en la columan M (M8) se encuentra la HMG alemana (manejada por una 247) y un pelotón en buen orden con un lider 9-1.

APh


La fase de avance alemana sirve para ilustrar igualmente como termina el turno alemán. Dos de las dotaciones alemanas de los Stugs se exponen mientras abajo la infantería se posiciona para cubrir a los compatriotas derrotados.... sabia decisión, puesto que los rusos tienen la mirada fija en ellos.

CCPh

L0 y M8 son los alemanes afortunados en conseguir de forma automática sus encubrimientos"?".

TURNO 4 EJÉRCITO ROJO

RPh

Como la historia judia de las "catastroficas desdichas" de Lemony Snickets, los rusos no dejan de sufrir los terribles golpes del destino. No solo la MMG queda fuera de juego y eliminada en el intento de reparar, si no también otro de mis AFVs que con el cañón averiado preciso recuperar.... un nuevo mazazo para las opciones de buen fin del escenario. He perdido tres tanques y aun no me he enfrentado a los AFVs alemanes (!!).

PFPh

Ninguna acción, ya que todos mis esfuerzos se van a dirigir a tomar los prisioneros que sea capaz y en su defecto eliminar a las MMCs alemanas comprometidas en la parte inferior del tablero.

MPh


Si los alemanes corren, mis rusos no van a ser menos....la partida esta muy cuesta arriba, tres de mis tanques han resultado Recalled en rapida sucesión, y de los tres que me quedan uno se encuentra suelto, sin compañero con el que compartir movimiento de pelotón, asi que preciso saber si podrá mover o no para seguir dando forma a mi plan de traslado de efectivos al lado inferior del tablero.. Tengo éxito, pero olvido la DR de Mecanichal Reliability y Fran me refresca la memoria a pocos pasos más allá (el Stürm que abre fuego con ROF sobre el vehículo consigue un impacto con su 75* en la torreta pero afortunadamente rebota). El vehículo cala, y por tanto se detiene perdiendo unos preciosos puntos de movimiento por lo que no cotinuadesplazandose y lo dejo detenido. Los otros dos T26s salen de la línea de tiro de los Stürms y se lanzan contra el otro Stürm y los pelotones rotos alemanes a los que habrá que tratar de capturar con mis tropas de a pie o bien destruirlos de cualquier otra forma... pero arañar puntos como sea.

Tras los T26s la infantería aprieta el paso... y al menos un pelotón consigue colocarse tras la valla (aun PINNED), pero no es derrotado a pesar de recibir la atención de todos los alemanes en la zona (Stürm, HMG, LMG....). Son 6 valiosisimos puntos, pero he tenido que dedicar un importante esfuerzo material en ello, a pesar de que todavia no he sufrido perdidas en el proceso (salvando por supuesto los 3 recalled).

DFPh

Carta Roja para la OBA de Fran.
Por lo demás, Fran intenta romper al único pelotón ruso que obligaría a rendirse a los alemanes de P. Afortunadamente no lo consigue.

Arriba el pelotón alemán decide perder el ocultamiento para abrir fuego contra los rusos que se aproximan a paso lígero. Sigo todavía tratando de envolverlo y comprometerlo, como ya dije anteriormente, los rusos no dependen de sus perdidas para tratar de ganar el escenario, me bastarían 16 CVP + 4 (por el turno en el que entraron los Stürmgetchutz), y con eso en mente y considerando el doble valor de los prisioneros, esa es mi prioridad absoluta.





AFPh


El T26 de cabeza, desde su mejorada posición tras el muro (HD) abre fuego avanzado contra el Stürmgetchutz, con un número de DRMs monstruoso (+4 movió, +1 pequeño, +1 dotación inexperta, +1BU), afortunadamente NO se estropea y ganó el adquirido que tanto deseaba, y esperare la oportunidad de la DFPh del próximo turno de Fran. El otro fuego de la AFPh importante es el de O6 que trata únicamente de hacer ganar el marcador DM de M8.

Arriba N0 devuelve el fuego.... el SAN alemán está PINned (por el SAN ruso) y por tanto puedo exponerme sin miedo a disparos que precisan de DRs tan bajas.






RtPh

En la fase de huida caen los de P8 adyacentes a KEU de infantería (p7), e imposibilitados de huir sin recurrir a Low Crawl o interdicción. Los de N5 ADYacentesa O6 pueden huir puesto que no sufren interdicción alguna en dirección a su huida en M8. El ya DM de M8, me sorprende y Fran prefiere retirarlo pese a la presencia del 9-1...cosa que verifica en dirección a K10.

APh

A destacar el pelotón ruso que sube al piso de arriba para evitar el hindrance del vehiculo de M9, y el mortero que apunta desde su recien adquirida posición al Stürmgetchutz de I4 con su dotación expuesta.

CCPh

Ningún soviético consigue ganar el ocultamiento.

4º TURNO WEHRMACHT

RPh

Como destacable unicamente el reagrupamiento de un pelotón soviético en U3.

PFPh
Fran trata de ayudar a los perseguidos de L0 con el fuego desde J4 sin éxito.... mientras abajo la HMG alemana hace de las suyas y provoca efusión de sangre en P7 (una HS rusa será eliminada y 2 HS prisioneras correran la misma suerte,mientras otra HS queda bajo marcador DM...los prisioneros restantes una vez el HS guardian resultó eliminado quedan en manos del pelotón ruso PINned).

MPh

 Con los rusos muy debilitados por la pérdida de los 3 T26s y la llegada de los Stugs alemanes, Fran continua con su maniobra, en algunos lados más complicada que en otras, pero poniendo a buen recaudo cada una de sus piezas. El StuG de I4 se coloca en J5 con la obvia intención de cubrir la hilera de P8 y no permitir el paso de ningún ruso en dirección a su infantería. Arriba L0 se zafa de sus perseguidores por la única línea abierta para ello, circunvlanzando W1. El Stürmgetchutz de M9 arranca y recibe un poco afortunado disparo de "Minsk", que sin consecuencias, le permite recular a L8.

DFPh
Con pocas opciones abiertas, los rusos abren fuego hacia cualquier unidad alemana expuesta, así desde P7 (bajo "Minsk") y M1, consiguiendo unicamente dejar bajo marcador DM a una MMC alemana de M8.












AFPh
Nutrida y bien aprovecha AFPh.... El Stug de J4 abre ATT vs O7 para ir adquiriendo blanco, mientras su compañero más arriba adquiere frente al pelotón soviético. La infanteria de M10 responde al fuego que se le abrió desde el edificio y finalmente, el último de los Stügs al intentar abrir fuego contra la infantería comprobamos que no tiene LOS, por fortuna.

RtPh


La MMC alemana de M8 decide dejar de estar expuesta a los fuegos soviéticos, y emprende la retirada con el marcador DM hasta K10. Los rusos hacen lo propio con el HS de P7 que ha de huir al edificio colindante en P6.











APh
El pelotón alemán de más arriba, en 5Y1 busca protección junto al Stug y tras el muro, mientras que los alemanes de J4 hacen lo propio con el Stüg vecino (?). Finalmente, y mucho más interesante para mis intereses (valga la redundancia) los de M10 prefieren dividirse, dejando un pelotón algo expuesto en N9 mientras que retiran a la seguridad del bosque colindante al de la MG. La HMG con el lider siguen en posición y aunque bien cubiertos no dejan de ser el bocado más atractivo (capturarlos supondrian por si mismos la victoria). También una combinación de puntos obtenidos arriba con I1 y abajo con N10-M8 podría ser suficiente. En el momento actual los rusos precisan de 5 CVP para ganar (cuentan con 15).

CCPh

No hay ninguna acción ni tampoco unidad alemana alguna obtiene el marcador de ocultamiento. 

5º TURNO EJÉRCITO ROJO

RPh

El pelotón sovietico de P6 consigue autoreagruparse.

PFPh
Los fuegos preparatorios se centran en N9, una potencial victima de caer prisionero si rompe, sin embargo aguanta el fuego de los tres pelotones soviéticos dirigidos por el lider 8-1 desde R8 y el fuego que Minsk le dirige tanto con su 45L como con la CMG.  El pelotón alemán aguanta y la opción, aunque peregrina (no hay que olvidar que en M8 aguarda la HMG alemana y tenemos dos Stugs en las proximidades), se desvanece.


MPh


Con este turno, el penúltimo, no podia ser de otro modo que los rusos comenzasen a apretar el paso. Arriba el Stüg, consigue detener a uno de los pelotones perseguidores, a pesar de que para ello precisa de exponerse al Fuego Intensivo. Las unidades que acompañan al comisario en su redespliegue abajo reciben la atención de otro de los Stügs pero esta vez los rusos (aprovechando el shellhole) eluden el fuego enemigo y consiguen atravesar el tramo más delicado de su tránsito. Lo peor sin duda abajo, donde Bryansk, uno de mis T26s no consigue mover fuera de pelotón y por tanto no puedo congelar al pelotón que ha conseguido zafarse de mis fuegos. El otro, "Smolensk", lo consigue (tras superar la tirada para mover fuera del pelotón -su compañero abrió fuego en la PFPh-, y superar igualmente la DR de confiabilidad mecánica), pero se coloca tras el muro para cortar M10 al mismo pelotón. Todavía queda alguna esperanza. El HS de S9 se desplaza para cojer el ATR aleman en Q9 pero no lo consigue (!!). La tensión final sin duda se abrá de vivir abajo, siempre y cuando Fran no consiga poner suficiente tierra de por medio en su turno.

DFPh

El combate, conforme se acerca el final, se intensifica, y de que modo. La OBA alemana, tan callada durante el resto de la partida (una sucesión de out of LOS, carta roja en acceso o en extras...) ahora hace su acto de presencia, y se estrena con importantes repercusiones. El SR se convierte en FFE en el mismo hexágono y Smolensk salta por los aires como fruta madura (ya solo me quedan 2 T26s), su dotación, milagrosamente, sobrevive.... una HS soviética es igualmente eliminada, como lo es una HS prisionera alemana, igualmente un pelotón soviético rompe y otro queda PINned.

Arriba el desdichado pelotón alemán que durante tanto tiempo ha sido perseguido por los rusos, abre fuego... con tan mala dicha que deja a los rusos bajo status "Berserk".

El equipo de morteros queda PINned por el SAN alemán.

Las opciones ya son mínimas.... aún así, las perdidas soviéticas no afectan al resultado de la partida, y siguen restandome unicamente 5 CVP para ganar. Un Stüg, ó ese 8-1 prisionero junto a alguna HS podrian ser suficientes para arrancar la victoria de las garras de una derrota ya muy cantada.

AFPh

Los rusos abrieron fuego con rabia en la AFPh sin conseguir absolutamente nada.

RtPh



Los rusos derrotados seencuentran muy mal situados bajo el fuego del FFE alemán. uno de ellos busca refugio en R7 donde esperara la llegada del comisario de S7 en la APh. Mientras desde P8, la unidad decide arriesgar lainterdicción en Q9 -que consigue superar- y salir por R8 hasta R7 con el mismo fin que la anterior.






APh

 Movimientos y situación de los rusos tras la APh, la presencia de la OBA cayendo justo delante hace muy complicada cualquier maniobra, intento de HW o simplemente persecución de los alemanes, que por otra parte son fuertes con los Stügs y la HMG.

CCPh

Los rusos de R7 en buen orden obtienen sus marcadores de ?.

5º TURNO WEHRMACHT

 Nada a destacar en la RPh

PFPh


Fran decide cambiar la OBA y esta termina desplazandose desde P8 (nuevo AR) a P9 por falta de punteria. Una HS rusa paga los platos rotos y queda bajo DM tras perder ELR. El FFE:C aparece por primera vez sobre el tablero de juego. J5, el Stüg abre fuego contra la tripulación del destruido "Smolensk" que se adelanto a capturar el mortero abandonado por los alemanes en N7, quedando DM tras el impacto del 75 corto.

MPh


Fran hace lo que tiene que hacer, poner tierra de por medio. En M10 es atacado infructuosamente por el fuego de fusileria de O6,mientras en I2 el pelotón alemán -a la carrera-, consigue ser detenido y derrotado por los fuegos de los rifles soviéticos que abren fuego desde M1. Los Stügs se reposicionan buscando proteger a los infantes germanos. Las esperanzas soviéticas se van evaporando conforme el tiempo progresa inexorablemente.

Ni en la DFPh, ni en la posterior AFPh hubo nada que destacar. En la RtPh, la HS soviética trata de escapar de los proyectiles de 80 mms de la bateria alemana con pocas opciones, quedando eliminada. Los alemanes derrotados arriba huyen bosque abajo hasta G3.


Arriba la situación recien acabado el 5º turno de Fran.
Solo un milagro, que pasa por que los vehículos puedan mover fuera de la disciplina de pelotón, y sobrevivan a los disparos HEAT-AP de los Stügs podría salvar la partida......

6º TURNO EJÉRCITO ROJO

El sexto turno soviético ofrecia pocas opciones pero era necesario explorarlas antes de arrojar la toalla... La primera, sin duda el pelotón alemán derrotado en el bosque de G3. Para ello, los rusos envian un pelotón a la carrera con la intención de colocarla en F2, dejandola DM y ADYACENTE a KEU, solo habría que colocar al pelotón de M1 en K2 (bypass L0-K1-K2) y al del mortero aproximarlo hasta T4 para convertirlo en KEU del derrotado y forzar su captura por el CX ADYACENTE en la RtPh lo que hubiera supuesto otros 4 CVP (2*2 por prisioneros), sin embargo, esto dependia mucho de jugadas demasiado arriesgadas... No se trataba de arriesgar por arriesgar si no de arriesgar la última carta que quedaba sobre la mesa. Era mucho más probable que sucediera lo que finalmente sucedió, y el Stüg con un impacto de 75 mms consigue derrotar al pelotón. Esta jugada queda invalidada (aunque bien podria haberlo sido también posteriormente si el siguiente pelotón soviético es derrotado en K2 por los granaderos alemanes).

Era el momento de poner en marcha los carros T26s para tratar de conseguir lo imposible, acabar con un Stüg (la infantería alemana se habia alejado lo suficiente como para no estar disponible, y los morterazos de 80 mms caian delante de mis tropas). Ninguno de los dos consigue mover fuera de la disciplina de pelotón, y aunque la opción era muy pequeña, se diluyo en la nada, abandonando la partida con el permiso de Fran, que me aceptó la rendición.

RESUMEN, CONSIDERACIONES PERSONALES


Este escenario ha respondido a las espectativas, por otra parte era un viejo conocido, lo jugue hace años en repetidas ocasiones (recuerdo con Raul de Madrid), y posteriormente con mi hermano, con Propugnator, ....le comenté a Fran, y él no solo se mostró conforme si no que me dejo jugar con rusos, sin necesidad de sortear bandos.

Hay que agradecerle a un amistoso jugador inglés que se asomaba por VASL la sugerencia de conceder al bando alemán el "balance", y no es para menos. En el ROAR aparece un resultado de 3-8 para los rusos (como 129, mientras que la versión antigua -que si no mal recuerdo introducia a los tanques de otro modo en el juego- es aún más impresionante con un 31-56). Practicamente un 65% de las partidas para el jugador ruso. Así pues no lo dude y ofrecí a Fran jugar con las dotaciones de los T26 inexpertos (el balance ofrecido por la carta del escenario). Esto último lo recomendaría encarecidamente a cualquiera que quiera jugar este escenario porque realmente durante el desarrollo de la partida pudimos ver que si no hubiera sido así (y no hubieran ocurrido una serie de desdichas en el bando ruso), la partida hubiera sido muy diferente.

No se le puede quitar un ápice de mérito a la victoria de Fran, que jugó con cabeza y tomo las decisiones siguiendo un esquema que se mostró acertado, sin embargo, también resultó clave el recall de los 3 T26s a comienzos de la partida, cuando ni siquiera se habian cruzado fuego con los Stügs. Resultó totalmente desmoralizador ver como los MA de 45 mms de los T26s se averiaban, y sometidos a la disciplina de pelotón (...y no hay que olvidar que jugabamos con dotaciones inexpertas, lo que suponia jugar a 6 o menos para mover fuera de la disciplina del pelotón). Podría haberlos dejado en juego para al menos garantizar el movimiento de los otros T26s, y haber jugado con sus CMGs e incluso RMG... Pero no lo hice y los tres sufrieron el mismo destino.. Recalled (!). Esto resultó un importante handicap para los rusos.... Los pelotones quedaron fragmentados y dependientes de las DRs de movimiento fuera de pelotón, que en muchos casos fracasaron e impidieron una persecución mucho más firme. La MMG tampoco estuvo a la altura y termino fuera de juego al principio de la partida. No me descorazoné y continue con la misma idea en mente, obtuve con cierta facilidad 15 CVP gracias a la captura de los prisioneros, pero necesitaba 20, y todo pendía de algún error estrategico que pudiera cometer Fran. En principio pensé en el pelotón que se deslizaba hacia arriba (capturarlo serian 4 CVP), pero se escapo, primero con apuro y luego limpiamente. Otra opción surgia abajo, pero se fue complicando, y la OBA, que no habia dado señales de vida durante gran parte del escenario, termino por resultar decisiva y frenar el último intento soviético, destruyó uno de los tanques, y se interpuso entre los rifleros soviéticos y los acosados alemanes.

La partida fue interesante, aunque pudo igualmente ser mucho más emocionante si no hubiera perdido la mitad de los tanques en recalled.  Sin duda jugar con las dotaciones inexpertas en los vehiculos fue una experiencia muy interesante y mucho más proxima a la realidad de los combates con blindados en las proximidades de Leningrado que si no hubieramos tomado el "balance" en consideración. De hecho cuando vuelva a jugar este escenario sin duda repeterí con dotaciones inexpertas en los t26s.

Por mi parte, la autocritica, ¿que falló?. De principio los cañones de 45 mms de los malditos T26s. ...pero ¿y del plan?, pues a pesar de haber sido flexible con la planificación y haber sido capaz de irme adaptando y reaccionando a los movimientos alemanes, algunas cosas no funcionaron lo suficientemente bien:

1.- Debi haber dejado que los vehiculos quedaran con el MA averiado hasta que sus compañeros de pelotón se hubieran encontrado en posición para asumir un nuevo compañero de pelotón.

2.- Podria haber utilizado los vehiculos con el MA averiado como unidades moviles para cortar retiradas o congelar unidades de infantería (aprovechando además sus CMG y RMGs)

3.- Tendría que haber planificado mejor la posibilidad de la HW, que había ido meditando desde el principio, de hecho la méjor de las ideas era una HW con asalto blindado que podria haber resultado en un autentico espectaculo ASL.

Fran, por su parte fue conservador (a fin de cuentas no tenia porque exponerse, es más, le interesaba no exponerse), e incluso la opción de sacar los Stügs por el lado contrario fue desechada con acierto. Si la hubiera adoptado, los rusos podrian haber caido en masa sobre la infanteria alemana, a pesar de que los Stügs presionaran por detrás. Sin embargo tomaron posiciones defensivas y protegieron una retirada que se produjo ordenada pero con incidencias (varias unidades fueron cayendo derrotadas en el proceso, empantanando un poco la velocidad de los alemanes).

Felicitar a Fran por la victoria es lo único que me queda por hacer. Sin duda de todos los "Slamming of the Door" que he jugado ha sido la más divertida, y de largo la que más me ha gustado. Primera partida de 2013.

Espero os haya resultado interesante el AAR.